Dne 3. února 2026 Evropská unie (EU) formálně převedla flotilu 40 specializovaných vozidel a pokročilých bezpilotních vzdušných systémů do Ozbrojených sil Pobřeží slonoviny (FACI). Tato dodávka, prováděná v Abidjanu pod dohledem místopředsedy vlády a ministra obrany Téné Birahimy Ouattary, představuje taktické rozšíření opatření pomoci ve výši 15 milionů eur, které bylo poprvé zavedeno v květnu 2024. Iniciativa financovaná prostřednictvím Evropského mírového nástroje (EPF) usiluje o opevnění Pobřeží slonoviny od teritoriální celistvosti na jihu směrem na jih.
V dubnu 2025 se Spojené státy a Evropská unie zavázaly, že posílí své partnerství se středoafrickou zemí. Evropská unie (EU) má podpořit ozbrojené síly země prostřednictvím „opatření pomoci“ ve výši 15 milionů eur. Velitelství USA pro Afriku (Africom) hlásí, že jeho velitel generál námořní pěchoty Michael Langley v doprovodu seržanta americké námořní pěchoty majora Michaela Woodse se setkal s vrchním velitelem civilních velitelů pozemních a pozemních jednotek. „Sdílený závazek“ k regionální stabilitě a spolupráci v oblasti bezpečnosti byly bodem programu, když se dvojice setkala s prezidentem Alasanem Ouattarou a náčelníkem obrany generálporučíkem Lassinou Doumbiou.
Letos v lednu vyslanec Evropské unie Joao Cravinho oznámil, že evropská bezpečnost čelí eskalujícímu násilí ze strany rozšiřující se oblasti džihádu. Prvořadým problémem Evropské unie jsou neregulované migrační toky pocházející z této nestability. Cravinho upozornil na nutnost spolupráce s pobřežními národy, jako je Ghana, Pobřeží slonoviny a Mauretánie. Tyto země slouží jako kritické nárazníky a hostí tisíce uprchlíků prchajících před násilím.
Nedávná dodávka se výrazně zaměřuje na taktickou mobilitu a logistickou obnovu, což jsou základní součásti pro udržení trvalé přítomnosti v odlehlých severních pohraničních zónách. Zásilka zahrnuje 34 transportérů určených pro členitý terén, tři pickupy s dvojitou kabinou pro rychlou reakci a velitelské funkce a tři odtahové vozy Iveco. Tato vyprošťovací vozidla jsou životně důležitá pro udržení operací v oblastech s omezenou infrastrukturou a zajišťují, že mechanické poruchy nebo bojové poškození nepovedou k trvalé ztrátě mobilních prostředků.
Ministr Ouattara během ceremonie poznamenal, že tato aktiva jsou určena pro disciplinované a efektivní nasazení v regionech nejvíce ohrožených asymetrickými hrozbami. Tím, že standardizovaným jednotkám Pobřeží slonoviny poskytuje moderní dopravu, může FACI zkrátit dobu odezvy na zpravodajské zprávy a zlepšit bezpečnost personálu během přepravy spornými prostředími.
Primární funkcí balíčku EPF je zavedení sofistikovaných funkcí Intelligence, Surveillance a Reconnaissance (ISR). Ústředním bodem je Atechsys COMET L UAV. Společnost DCI prostřednictvím své dceřiné společnosti Atechsys vyvinula model taktického dronu COMET L UAV, který nově definuje standard pro lehké taktické drony díky autonomii, modularitě a snadnému nasazení. Nabízí 7 hodin výdrže, dojezd 100 km a schopnost nést dva typy senzorů – optický a elektromagnetický, poskytuje výjimečnou všestrannost pro zpravodajské a sledovací mise. Kompaktní, rychle rozmístitelný a vybavený 6metrovým rozpětím křídel s maximálním užitečným zatížením 50 kg, COMET L je vysoce výkonné, adaptabilní řešení vytvořené pro náročné provozní situace.
Doplňkem Atechsys COMET L UAV je Hexadrone Tundra 2, francouzský multirotorový UAV. Tundra 2 je často popisována jako „nosič nástrojů“ kvůli své extrémní modularitě. Jeho ramena a přistávací zařízení lze zaměnit nebo upravit tak, aby vyhovovaly různým profilům misí, od logistiky těžkého zdvihu až po 3D mapování s vysokou hustotou při spárování se senzory Yellow Scan. Jeho integrace přenosových schopností 4G/LTE umožňuje monitorování na velkou vzdálenost a přenos dat v reálném čase do velitelských center, což poskytuje lídrům v Abidjanu živý pohled na dynamiku hranic.
Pobřeží slonoviny již provozuje sledovací drony Delair DT-26 k monitorování severních hranic. Pobřeží slonoviny již několik let přijímá konkrétní opatření, aby se chránilo před přeléváním násilí z Mali, včetně posílení svých hranic a pořízení sledovacího zařízení.
Evropský rámec pro mírový nástroj
Právní a operační základ pro tento převod vychází z rozhodnutí Rady Evropské unie ze dne 29. dubna 2024. Toto rozhodnutí pověřilo Mezinárodní radu obrany (DCI) implementací opatření pomoci. Na rozdíl od tradiční vojenské pomoci je EPF v tomto kontextu „nesmrtící“ nástroj, který se zaměřuje spíše na ochranu, sledování a logistiku než na poskytování zbraní.
Rozsah balíčku v hodnotě 15 milionů eur zahrnuje: shromažďování elektromagnetických signálů a jejich integraci do dvou specializovaných letadel, zřízení komplexní výcvikové kapacity UAV, která zajistí, že piloti FACI mohou udržovat vybavení, dodávku militarizovaných víceúčelových pozemních vozidel a povinný výcvik v mezinárodním humanitárním právu (IHL) a lidských právech, aby se zajistilo, že technické zisky budou odpovídat profesionálnímu chování.
Zařízení poskytované EU je speciálně přizpůsobeno pro sledování těchto propustných hranic.
Toto opatření pomoci ukazuje posun v zahraniční politice EU směrem k poskytování konkrétního hardwaru a technického školení regionálním partnerům. Vybavením FACI tichými, odolnými UAV a robustní pozemní dopravou se EU pokouší vytvořit „nárazník stability“ v západní Africe. Důraz na ISR naznačuje, že FACI se posouvá k obrannému postoji řízenému zpravodajskými službami a využívá data z DT46 a Tundra 2 k předcházení hrozbám dříve, než se dostanou do center civilního obyvatelstva.
Jakmile tyto systémy vstoupí do aktivní služby, odolnost platforem Delair a Hexadrone ve vlhkém tropickém prostředí jižního Pobřeží slonoviny a suchých podmínkách severu poskytne praktickou zkoušku evropského taktického hardwaru v afrických divadlech. Úspěch této mise bude záviset nejen na 40 vozidlech dodaných v únoru, ale také na rámcích dlouhodobé údržby a školení vytvořených DCI.
Dne 20. dubna 2024 letectvo Pobřeží slonoviny (Force Aérienne de la Côte d'Ivoire (FACI)) první dodávka z 300. nový Beechcraft B300 King Air 360. Oba letouny si loni objednalo Forces Armées de Côte d'Ivoire (FACI). Beechcraft B300 King Air 360 dorazil do Abidjanu. Německá letecká inženýrská společnost Aerodata integrovala své špičkové technologie ISR do dvou letadel Beechcraft King Air v Braunschweigu.
